云南“体制内”明星单位兴衰盘点：20年前月薪5千还分房，现在领1670最低工资
上个月，“云南潜水和妻子的5年考试编辑”的视频融入了整个网络。全国各地的人们第一次看到，除了山东，云南人民也如此陶醉。
实际上，随着新官方流行的无限影响和经济的持续下降，进入政府，机构和国家拥有的企业正在成为新一代年轻人的首选。年轻的社交平台灵魂应用程序宣布的一项调查显示，近一半的邮政-00更喜欢系统中的工作，而独立的企业家精神和互联网名人博客作者则是最具吸引力的行业。
与传统理解不同
该测试正在从父母的恐吓变为年轻人的积极选择
在云南，中学行业向后且市场经济不足，该系统的工作具有压倒性的优势。
据官方统计数据，2021年，昆明城市和城镇非私人部队员工的平均年薪为107,866元，而城市私人单位的雇员年平均年薪为54,665元人民币，仅是元人民币的一半，仅是一半以前的。
私人企业也无与伦比地无与伦比，稳定性，丰富的自由时间优势时间以及系统工作系统中工作系统的更高社会地位也无与伦比。
但是，与“宇宙的终结”形成鲜明对比，正是当前的情况使“财政餐”变得越来越不可能。随着房地产行业的迅速下降，赚了很多钱的土地财务也已经结束。各个地方的财务状况被延长了，随后，公务员的薪水减少。
看着昆明，许多国家拥有的企业和公共机构也无限地迎来了最困难的时刻。近年来，由于行业的整体孤独和自己的业务错误，他们长期以来一直很困难kaiyun官方网站登录入口，在《时代时代》的催化下，它已经达到了困难的地步。
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昆明巴士：从世界到每月670个每月雇员的薪水
从今年7月开始，昆明公共交通集团宣布，它将按照1670元的最低第一级工资标准向员工签发工资。媒体报道后，这一消息受到了各行各业的广泛关注。尽管有最新消息，但该公司已经补充了剩余的薪水，但是当前国家拥有的国家拥有的昆明公共交通企业的困境也放在桌子上。
昆明的28年 - 戈尔德公共汽车司机的薪金通知短信
您知道，如果回到20年前，昆明公交车司机不仅是这座城市最令人羡慕的工作之一，昆明公共汽车系统在该国和世界上都在进行。
昆明巴士有两个壮举。一种是在全国范围内获得完全无人的门票，另一个是创建该国的第一个快速公交系统（BRT）。
1992年底，深圳是第一个从深圳国际高级经验中学习的人，并开始试行无人机销售模式的模型。在接下来的三年中，也跟进了广州，杭州和北京等发展的城市。
从当前的无人机销售模式下，它在社会上引起了很多争议，人们对此并不乐观。例如，由于当时的国家质量，许多人试图使用“伪造”货币使障碍物混淆。驾驶员的情况。
最重要的是，尽管促进无人机销售的最初意图是优化公交运营人员的成本，并解放效率低下和杂项票务团队设置。但是，这样，许多人面临着被裁定的风险。可以看出，尽管无人机销售是时代的趋势，但可以想象很难实施。
但是，昆明公共交通集团遵循全国前沿城市的步伐。 1995年4月，即北京第一批飞行员仅一年后，它进行了两条公交路线5和23的无人票销售飞行员。到1999年初，这是第一个在全国范围内获得完全无人票的机票。在此过程中，通过购买商用车，旧车的装配和修改等措施，将超过2,000张售票员转移到工作中，没有人被解雇。从勇气和实际问题中处理手腕是令人钦佩的。
任何允许昆明公共汽车在1999年在国际上追溯到世界园艺博览会的人。当时，为了会见拜邦的客人并展示了国际形象，昆明（Kunming作为1996年，并提出了“优先优先级”的先进概念。
在1999年4月世界博览会前夕，该国的第一个快速巴士系统（BRT）正式降落在昆明北京路。这是第一个在铁路北站的道路部分创建47公里的中国公交车道的人。在接下来的十年中，它逐渐扩展到160多公里，成为中国第一个建立特定公共汽车渠道网络并实现中国网络运营的城市。
小西门公路中国公共汽车特异性车道
该BRT Lane不仅比首都北京早5年，而且也已成为中国公交系统设计的典范。根据昆明运输研究所的研究数据，首尔，马来西亚，印度以及其他国家和城市的国家和城市已经了解了昆明中国公交车道的应用经验。其中，韩国首尔特殊巴士频道的形式基本与北京路的模式一致。
大约20个在中国开设了公交车道的城市中，大多数城市都访问了库明学习和实施他们的经验。来自北京，Hefei，深圳，广州，达利安，Zhengzhou，Changzhou，Jinan和其他城市。就隔离形式而言，其中大多数是指昆明的高级成就。
随着昆明巴士的蓬勃发展，相关人员的待遇也令人羡慕。根据传说，大约在2000年，昆明公共汽车司机的每月薪水达到了5-6,000元，他可以享受公交车的福利房屋。根据统计数据，昆明在2000年的城市居民每月薪水不到900元。
但是，美好时光并没有持续很长时间。由于未实施“公交优先权”的想法，因此“公路中国风格的”公共汽车巷没有进一步改变和升级时代，而公民实际上并没有感到“公路中国风格的公共汽车”解除交通拥堵的车道以缓解交通拥堵。由于交通风险的原因，实际效果受到批评。 2013年，“道路风格”的巴士巷逐渐被拆除并改为“道路方面”，而14岁的昆明·布尔特（Kunming BRT）实际上被宣布为死亡。
几乎在同一时期，昆明的运输进入了地铁时代，并开了公共汽车以减少罢工。公民逐渐使用快速，频率和准点的新兴旅行方法。 2016年之后，共享自行车的兴起解决了“最后一英里”的问题，并再次吃掉了公共汽车市场。
2020年新皇冠流行的到来成为压制骆驼的最后一根稻草。在2019年昆明公交车交通的历史峰值之后，每日乘客流量的历史峰值为27.6.6亿人，昆明公交车的流量开始下降，每天下降50万人。
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Yunbao集团：“春城晚间新闻”
去年12月8日发布的“春城夜间新闻”发表了一份宣布，称该报纸将从2022年1月1日开始成为“星期五新闻”，即周一至周五，周六和周日的报道。本质
尽管纸质媒体已经在这个时代去世了，但它已经是妇女和儿童的常识，但是调整春季城市晚间新闻的出版频率仍然令人尴尬 - 正如云南第一次大都市每天（春季之夜）新闻几乎是一个男人，不仅是春城晚间新闻，不仅是云南报纸黄金时代的象征也是中国传统纸质媒体的缩影。
“春城晚间新闻”属于云南报纸集团，其前身是云南日报，该日报是在中国人民共和国成立的早期成立的。在改革开始并开放时，许多“党报纸”报纸在寻求面向市场的发展的同时遵守自己的“特殊任务”。在1980年的元旦那天，云南日报大胆地探索并为普通公民创立了春城晚间新闻。
在接下来的30年中，春城晚间新闻一直是一家支柱报纸，其10张报纸和8份杂志具有最大的市场收益和收入能力。
春城晚间新闻的下降越来越下降，云南报纸集团遭受了沉重打击。回想起过去，作为省级国家拥有的企业，云南媒体巨头可以描述为Cheng Ying Spring City晚间新闻，而失败也被称为“ Spring City Divend News”。
在1980年代初，“春城晚间新闻”的每日流通仅为40,000份。但是，作为该省的第一家城市报纸，“春城晚间新闻”抓住了市场机会，并改变了党报纸的严重姿势。媒体报道以这种方式写道：1987年在昆明的街道上，每天下午3点至下午5点必须出现两组团队。第一支球队被带到牛奶中，另一支球队购买了晚间新闻。
在1990年代，报纸和杂志从第4版和4个版本到第24版，一路流畅。直到1999年底，该省的“春城晚间新闻”引入了第一个对手 - 成都商业每日商业代表的“四川军队”进入云南，并创立了云南报纸行业的云南信息新闻。战争的第一枪。从那时起，“大都会时报”和“ Life Neptip”等许多报纸进入了该局，试图在市场上云南报纸的巨大市场中分享份额。昆明报纸也已成为该国著名的“报纸战场”。
幸运的是，在20世纪初期，英雄们没有动摇春天的夜间新闻的领先地位，并且随着报纸的流行，其广告收入飙升。 2003年，“春季之夜新闻”广告收入首次超过了1亿元人民币。在2008年，仅5年后，这个数字翻了一番，达到2.38亿元。
“当时，在“春城晚间新闻”中工作不仅是良好的薪水，而且记者是一件非常不错的事情。” 2004年进入报纸编辑部门的高级媒体人士说。
很快，春季夜间新闻的广告收入超过了2011年的3亿大关，每日发行量超过40万本。 180,000分。
一家著名的昆明广告公司（Kunming）工作，他是10年前工作的，是2010年代早期的春季晚间新闻的代理商，房地产行业广告业务。
他回忆起那个疯狂时代，并说：“崇拜“春节晚会”业务kaiyun全站网页版登录，该公司的2013年末期奖，该公司驾驶了一家钞票运营商。这一事件引起了整个媒体圈子和房地产圈的感觉。 “
Sheng Ji将会下降，信息数字化的影响已经到来，传统报纸行业很快就迎来了其黄昏。
“ Yunbao Group的首次接触是2014年。”穆兹（Muzi）在“春季夜间新闻”广告业务领域担任重要工作，他回忆说：“我记得第一年的“春节晚会”的广告收入，仍然有3亿元人民币。但是，当时的情况突然变化了，甚至1亿个目标也很难辞职。
之后，来自许多Yunbao集团的报纸行业加入了互联网媒体开展业务，创建了由Yunnan Internet Media领导的新媒体行业结构。
今天的报纸集团已经参与了多元化的发展。春季之夜新闻是一家支柱报纸，也致力于2019年在线新闻客户“开放新闻应用程序”的创建。但是，毕竟，媒体行业不再是巨人垄断的时代。在权力下放的那一刻，即使传统报纸行业发生了变化，也很难展示以前的荣耀。
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库甘网络：最低薪水仍然是欠款
不仅报纸行业被时代所压制，而且还被电视行业所压倒。
2001年7月，昆明电缆和昆明电视台合并。不久之后，由台湾网络分开的行业改革已经完成。昆明广播电视网络中心成为一个独立的合法人。无线电和电视网络的构建，操作和管理功能。 2008年8月，该中心被升级为“ Kunming Radio and Television Network Co.，Ltd。”，通常被称为“ Kunguang Network”。
电视尚未普及，电视是成千上万家庭了解信息的窗口。 Kunguang网络是获得评级的主要单位，是20世纪前十年中最光荣的公共机构之一。
“最光荣的时期，商务馆需要排队每天支付评级。当时，每个商场的营业额平均为200,000。高或600,000。” Xiaoying是一名高级雇员，于2006年加入了库甘网络。
尤其是在从虚拟信号电视到数字电视的过渡中，昆加网络迎来了最鼎盛时期。 “排队的飞行员套装盒的人群从商店排名到距离公路几百米的人群，这与茶Yanyue的开放相当。这样一个盛大的时刻持续了几个月。”
数字电视的普及一旦完成，3G/4G网络就会迅速触及，完全结束了电视的黄金时代。过去享受出色治疗的员工急剧下降。
“背景人员仍在薪水水平上可用，但是由于缺乏业务，我们的业务港口工作人员已经获得了几年，而且他们不时拖欠。
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结论
除了上面提到的三个单元外，云南的其他“吃财政餐”的其他单位也对大多数人都不利。
在2020年，云南城被列为康利 - 旅行集团之后，运营条件仍然很差。现在面对商业部门或分裂；近年来，在Yunnan Water Co.，Ltd.成功上市后，它最近报道了“崩溃”的消息...
然而，仍然不乏年轻人来尽力闯入这种“围攻”。
“ 6月，我参加了Yunbao集团的编辑的采访。在他们的情况下，没有人去。我没想到在在线考试后见到微信小组。与我竞争，标题也是稀有的。
当人们开始寻求效率较差的工作时，我们必须问：这个年轻人是不够理性的，还是系统以外的就业状况比这更糟？
苍凉
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