英菲尼迪利用虚拟现实展示 Q60 QX30 概念车
根据社交案例库中积累的VR案例,我们进行了有关VR在汽车品牌中应用的特别研究,旨在为品牌所有者,代理商和媒体平台的营销人员提供场景和最佳实践,以实现VR在垂直行业中的应用。实践和方法。
这个特殊主题的重点是[汽车行业中的VR应用程序],案件将继续更新。如果您的团队拥有出色的汽车品牌VR/AR实践习惯,并且想出现在此主题中,请发送电子邮件至info@socialbeta.com与我们联系。
此功能由Socialbeta作者Juni,Rosy和Rousi'er撰写。
对于汽车行业,虚拟现实(虚拟现实,以下简称为VR)技术现在正在媒体和资本所追求的技术实际上并不陌生。自1990年代以来,宝马甚至一直在使用虚拟现实技术开发汽车。自2000年以来,福特还开始研究虚拟现实技术在汽车设计过程中的应用,也是第一个建立VR实验室福特的沉浸式车辆环境(五)实验实现此目标的品牌。但是,由于设备成本较高和内容限制,在此阶段,VR注定仅在工业,军事和医疗服务等几个领域使用。
直到Facebook,Sony,Samsung,HTC和其他巨头开始干预该领域的消费市场,虚拟现实的概念才真正在公众中流行。 Facebook创始人扎克伯格甚至直言不讳地说,VR将是下一个计算平台和历史上最社交的平台。这也使数字营销人员可以在营销方法中看到更多的可能性。
说到虚拟现实,有必要区分另一个易于混淆的概念 - 增强现实(以下简称为AR)。实际上,这两种技术也参与了汽车品牌营销。简而言之,VR和AR之间的差异如下:
目前,主要VR硬件制造商包括Oculus,Samsung(Gear VR),Sony(PlayStation VR)和HTC(Vive)。 AR的主要硬件包括Microsoft(Hololens),Google(Google Glass)和Magic Leap。
除了著名的娱乐用途外,虚拟现实还在建立品牌数字体验方面还具有广泛的应用前景。首先,它可以丰富内容营销方法,并使“讲故事”更加生动。更重要的是,虚拟现实可以为人们带来沉浸式体验,并促进消费者与品牌之间的更深入的接触和互动。
根据虚拟现实平台YouVisit启动的虚拟现实品牌功率指数,福布斯世界上最有价值的品牌中有75%为包括宝马kaiyun全站app登录入口,奥迪和大众汽车在内的消费者或员工提供了VR/AR体验。 ,丰田和其他大型汽车品牌。以汽车行业为例,VR内容可以成为在线和离线连接的胶水,并贯穿汽车消费者体验品牌的每个接触点。整个过程始于观众与品牌广告接触,然后在线浏览汽车模型,参加实物商店或汽车展览的体验活动,以及随后的汽车选择,购买和实际使用汽车。
以下将介绍汽车行业中VR的应用程序方案,以及对汽车品牌的VR/AR营销的一些尖端方法。
汽车行业的VR应用程序方案
VR在汽车行业中的应用方案可以主要分为四类:汽车研发和设计,建立品牌识别和情感联系,产品和功能显示以及增值服务。
汽车研发和设计
汽车研发和设计的参与者主要是工程师和设计师。他们可以佩戴虚拟现实设备,以查看原型车的外观,并与同事交换改进意见。这也大大节省了汽车开发过程中的成本。宝马和福特是该领域VR应用程序最前沿的品牌代表。
建立品牌意识和情感联系
无论是虚拟的“访问”汽车工厂,花费大量资金来创建360度VR全景视频,还是分发Google Cardboard,还是创建专门为年轻消费者设计的游戏或体验在自动节目中设计的游戏,它可以被视为汽车品牌吸引消费者并与他们建立联系的一种方式。他们交流的一种新方法。通过VR带来的有趣的经历,品牌希望与消费者建立情感联系。
产品和功能显示
借助虚拟现实设备,消费者不仅可以方便地选择汽车并进行虚拟试驾,而且可以个性化车辆的外观和内部。该链接在汽车品牌的主要汽车展览和离线物理销售商店中相对普遍。将来它也可能出现在电子商务网站上。例如,阿里巴巴启动了“买入+计划”,以专注于抛光未来的购物体验。目的是直接刺激消费者采取行动的愿望,从而推动销售转换率。
增值服务
对于消费者而言,汽车不仅仅是一种运输工具。除了汽车的性能和配置外,它们还根据驾驶经验,娱乐和随后的维护来重视汽车的服务。 VR提供的驾驶技能学习,安全培训经验以及AR在辅助驾驶和辅助维护中的应用实际上可以被视为汽车增值服务的一部分。
▎汽车品牌VR/AR营销的尖端游戏玩法:建立VR实验室设计新车
在过去的七年中,福特VR开发部门的五个实验室一直在使用VR技术来帮助设计师设计车辆外观。在实验室中,设计师戴上Oculus Rift耳机,以检查计算机模拟环境中汽车的整个外部和室内设计,并检查特定细节,例如中央控制台和室内面板以提高设计水平。 2014年,福特还与美国公司Oculus一起为汽车工程师推出了一项服务。穿着Oculus的汽车工程师可以查看不同型号的汽车的外观,然后“进入汽车”以查看汽车的内部。他们还可以“查看”汽车内部的组件,并在与世界各地的汽车工程师讨论后进行调整。
到目前为止,福特已经以不同形式进行了10年以上的VR测试,并且还在100多个车辆发射项目中应用了VR开yun体育app官网网页登录入口,例如2015年野马和2016年探险家。
日产:创建吸引年轻人的VR游戏
在2013年东京车展上,为了吸引年轻消费者的注意,日产与数字营销机构AKQA合作,为两辆概念车创建了一个有趣的游戏。只要消费者戴着眼裂头盔并转头,他们就可以在3D环境中“视觉上”设计所需的汽车。
注意:目前尚未大众市场可用于大众市场。由于Oculus在众筹平台Kickstarter上筹集了资金,因此Akqa资助了该项目kaiyun官方网站登录入口,并获得了该测试的原型。
游戏的游戏玩法实际上非常简单。在视频中的一个场景中,用户可以从热气球和皮划艇中选择一对概念车进行修改。选择热气球表明,消费者喜欢安全舒适的氛围,而选择皮划艇可能代表着一种更具侵略性和冒险的态度。日产试图以这种有趣的方式收集消费者数据。
到东京车展结束时,有1,500多名观众经历了这次活动,有些人甚至愿意花70分钟排队为此游戏。沃尔沃:第一个使用Google纸板提供虚拟测试驱动器的品牌
汽车制造商沃尔沃(Volvo)是第一个使用Google Cardboard进行营销的品牌。当他们启动新的XC90模型时,他们与Agent R/GA和VR Content Studio Framestore合作,发布了“ Volvo Reality”虚拟现实测试驱动器体验。用户可以申请免费的Google纸板,下载沃尔沃的应用程序,将手机放在眼镜上,并在没有盲点的情况下360度体验沃尔沃的新车XC90。在体验中,您可以清楚地看到XC90的内部结构,并在路上“驱动”它。沃尔沃(Volvo)提供的VR图像始于清理,然后您的汽车穿过山谷和河流,最后停在湖中。
奥迪:VR汽车选择新体验
奥迪与Oculus合作,允许来奥迪汽车销售商店的客户体验使用VR选择汽车的乐趣。用户戴上Oculus Rift耳机环顾四周,并使用场景设置浏览和选择汽车内部的不同皮革,装饰,颜色,颜色和车内娱乐系统。据报道,早在2014年,奥迪就一直在欧洲16家汽车经销店中试用VR汽车配置技术。在汽车生产和组装方面,奥迪的洞穴工作室已经启动了使用3D投影图像,“ myo”前臂戒指来检测手势等的“虚拟装配线验证”技术 - 维虚拟空间。估计并提前校准汽车的组装。
丰田:使用VR帮助青少年培训驾驶技能
2015年,丰田和Oculus共同推出了一个“ Teendrive 365”虚拟现实体验项目,以帮助青少年安全地练习一些必要的驾驶技能。通过模拟固定真实汽车上的各种交通情况,甚至添加了类似的短信和无线电噪声干扰,他们测试了自己专注于驾驶而不会分心的能力。这相当于使用VR玩赛车游戏,为新手带来了在城市街道上的真实体验。
此外,在2015年纽约车展上,丰田还选择了Oculus在Corolla模型上合作并启动了“分心的驾驶模拟器”系统。穿着Oculus设备后,测试驾驶员不仅会在城市街道上驾驶,就像他们在物理上一样。车上还有两名虚拟乘客,不断干扰测试驾驶员的驾驶判断驾驶。目的是吸引人们注意力不集中的驾驶,并让每个人在可控的虚拟环境中体验并感受到汽车事故。
克莱斯勒:邀请观众对汽车工厂进行沉浸式游览
在2015年纽约国际车展上,克莱斯勒使用VR技术邀请参展商“参观”其车辆工厂。体验者坐在克莱斯勒(Chrysler)2015年版的克莱斯勒(Chrysler)200C中,戴上Oculus Rift VR头盔,并放在虚拟车辆中。除了声音介绍外,体验者还可以体验4分钟的OEM巡回演出。当您第一次戴上这款虚拟现实头盔时,无论您的眼睛是哪个方向,您都可以在视野中心看到一辆汽车。几秒钟后,车辆将被分解成许多不同的组件,并悬挂在观众上方。在你面前。仅盯着一个组件,您就可以看到制作过程的视频。
宝马迷你360°虚拟现实电影
BMW的子公司Mini与Creative Agency KKLD合作制作了2015年的两部6分钟360°虚拟现实短片“ Memory Puzzle”和“ Dead Water”,为消费者提供了“沉浸式”体验。在2015年的广州汽车展上,在三星和宝马在迷你摊位共同举行的新闻发布会上,Mini发行了新的VR视频,使展览观众能够体验一场视觉盛宴,该视觉盛宴无法通过汽车和美丽的女性带给人们。消费者只需要进入迷你展位即可获得虚拟现实嵌入式眼镜,将智能手机插入眼镜中,然后戴上耳机来体验电影中的虚拟世界。迷你中国官方网站还推出了这部电影。无法亲自参加汽车展览的消费者可以登录该网站并免费获得VR眼镜观看电影。
▲宝马迷你虚拟现实电影拍摄的幕后视频
在同年上海国际汽车展上,宝马迷你岛带来了另一个可以将导航数据,驾驶速度,速度限制提示,关闭信息等投射到驾驶员眼中的AR眼镜。同时,它还具有“透明”功能,使驾驶员可以直接看到障碍物,行人或其他被车身通过AR玻璃阻塞的机动车辆。至于新手,这款AR眼镜还可以准确地测量汽车车身和路缘之间的距离,从而更轻松地帮助新手停车。
在国外,在2015年在德国柏林举行的IFA消费电子展上,宝马与三星的Gear VR合作,为宝马i3提供虚拟驾驶体验。参展商穿着三星的虚拟现实头盔Gear VR可以体验几乎现实的场景。宝马驾驶经验。据报道,自1990年代以来,宝马一直在使用VR开发汽车。
Roewe:新车虚拟现实发射会议
在2015年9月的成都汽车展上,Roewe 360举行了VR新闻发布会。客人只需要戴VR眼镜并与预设点重叠,以查看Roewe 360的三维体和车辆信息,包括动力,显示器,中央控制台和外部颜色。
起亚:360度全景广告显示无人驾驶概念车
在2016年的CES上,起亚推出了360°全景视频概念广告“自动驾驶灵魂节省了一天”。这部电影展示了起亚的无人驾驶概念车,协助一名美丽的特工营救人质并爆发出围困。
以前,起亚还在其狂欢节上展示了VR自学驾驶计划。只要驾驶员戴着VR头盔并通过头盔显示屏中的模拟道路条件来感知到前方的情况,他就可以学会开车。这有助于减轻在韩国获得驾驶执照的困难。所有学生的需求都是大型实习站点,汽车和VR显示头盔。
大众汽车:使用VR屏幕预览明年的新车
德国慕尼黑的鲍马(Bauma)是世界上每三年举行的世界上最大,最重要的建筑机械行业贸易展览会。今年,大众汽车在鲍马秀上推出了2017年的新一代手工艺者。最重要的是,他们使用虚拟现实屏幕让所有人首先看到新车。访客可以使用虚拟现实耳机体验明年新手工艺者的内部空间的各种功能设置。这确实是使用VR技术作为显示汽车产品的一种好方法。制造商不需要将物理物体运送到世界各地的展览。他们只需要设置一个简单的型号,然后将其余的设备留给VR设备。同时,与实物展览相比,VR技术可以向访问者展示更多产品信息,更重要的是,它具有出色的指导作用,使访客能够学习更多细节,并使制造商有机会最大程度地提高其反映优势产品。
雷克萨斯:美国电视连续剧的第一个VR产品展示
今年3月,ABC为犯罪戏剧“ Quantico”(中文翻译:“ Quantico”)制作了脚本化的虚拟现实短片“ Quantico”,不仅为观众提供了沉浸式的体验,而且还巧妙地整合了赞助赞助雷克萨斯。 '新车完美地融入了情节中。作为广告商,雷克萨斯营销传播和产品营销部负责人布莱恩·博林(Brian Bolain)也说:“这个项目无缝连接雷克萨斯和Quantico的故事情节,使粉丝可以通过全景镜头更好地体验和体验品牌。 。”
雪佛兰:带用户进行现实生活中的越野冒险
美国雪佛兰汽车公司还开始使用虚拟现实技术为开放式卡车提供越野体验。他们将这种虚拟现实经历命名为交付。该交付将用户从汽车展览中带到新西兰雪佛兰科罗拉多州的现实生活中的越野冒险活动。用户会发现自己将自己置于专门准备的车辆的乘客座椅上,因为他们通过独特的景观和河流在坚固的地形上行驶,以便运输一个神秘的盒子。用户可以完全控制相机以查看任何地方。如果用户完成了体验,则用户可以通过社交网络页面分享他们的体验。 Chevrolet还在推出其新型的科罗拉多州高级乡村皮卡车时使用虚拟现实技术。
梅赛德斯 - 奔驰邀请“互联网名人”可爱的宠物出现在相机上,以创建VR视频体验
随着Google Cardboard和Samsung Gear VR的用户数量的增加,梅赛德斯 - 奔驰还为两种完全不同的型号提供了视频体验。智能敞篷掀背车的粉丝可以在夏天开始销售之前就可以品尝到它。在360度VR视频之一中,用户坐在乘客座位上,骑在迈阿密的热海滩上,与街头舞者一起沟渠,看着Extreme Bikes在汽车前面飞跃,等等。
此外,梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)与互联网名人王·洛基(Wang Loki)合作了另一种VR体验。 Loki的老板凯利·隆德(Kelly Lund)借了2017 GLS全尺寸的豪华SUV,在科罗拉多山脉的Crested Butte Peak在雪中射击。经验是由Co。Matchstick和Experience VR生产的。
Infiniti使用虚拟现实展示Q60 QX30概念车
Infiniti和Ten(爱好者网络)已合作通过2015年Pebble Beach Car Week的技术体验来展示他们的设计和性能。客人可以通过现场虚拟现实技术体验Infiniti Q60概念车,还可以带回家Google Cardboard。参与者实际上可以开车前往意大利的斯特尔维奥通行证和挪威的大西洋大道。 Infiniti与CXC模拟和专业驾驶员合作,以现实生活中的颠簸复制颠簸,加速度和转弯。定制模拟器重新创建重力和倾斜,以获得完全沉浸式的VR体验。
兰博基尼与三星合作使用虚拟现实出售汽车
2015年,兰博基尼与三星合作,在日内瓦车展上提供数字体验,旨在使体验者“感觉自己正在驾驶超级跑车,并真正沉浸在其声音,颜色和图像中”。兰博基尼将三星VR装备放入他们的四轮驱动车辆之一。这位体验者坐在一个真正的兰博基尼座位上,配备了特殊效果3D声音和视频,并且有很好的体验。体验者的身体经历来自Aventador座位,而虚拟驾驶体验由Huracan提供。
莱夫和北京现代现场直播360度新车发布会
今年3月25日,由受欢迎的明星Hu Ge认可的北京现代汽车使用创新的虚拟现实VR Technology在上海世界博览会中心与LETV合作,并在上海世界博览会中心合作。 PAD + PHONE)资源,实现了Lingdong发射会议的“ HD + 360度全景 + VR”的多模式实时广播,为用户带来了新的体验。基于以用户为中心的概念,双方通过合作建立了品牌,创新技术和智能终端之间的集成,将新的汽车推出会议提高到了新的高度。它已成为中高端汽车市场的领导者,最后,这次会议还取得了令人印象深刻的结果,即在多模式实时广播中观看了数百万次观看。
法拉利主题公园用VR建造
阿布扎比的法拉利世界使用虚拟现实来帮助创建一个独特的主题公园。根据Blooloop的说法,法拉利世界设计团队使用了Holovis景点RideView软件来创造独特的过山车体验。该软件配备了Holovis VR洞穴环境,可创建一个3D立体投影室,其中内置有五边的全息显示屏,用于头部跟踪和互动。这使参与该项目的任何人都可以在1:1实时环境中查看设计过程的每个步骤。
超级跑车法拉利(Ferrari)也喜欢增强现实技术,并启动了一个名为Augmented Reality展厅的iPad应用程序。用户只需要将相机指向陈列室的法拉利跑车即可提前预览各种身体颜色效果,即使您也可以观察到轮胎,传输系统和空气动力学测试性能的内部结构。
▎结论
根据Socialbeta的说法,可以在VR/AR中上述汽车品牌的尖端实践可以在战略咨询机构战略及其总结的四种数字营销模型中找到:数字品牌(数字品牌建设),客户体验设计师(数字品牌建设)(客户体验设计师)体验设计),需求生成器(需求创建)和产品创新者(产品创新)。
从本质上讲,无论是宝马和沃尔沃在业内热衷于VR,AR还是混合现实(混合现实)的应用,都可以将其视为该品牌数字策略的一部分。
注意:宝马将使用虚拟现实技术和混合现实技术来开发下一代汽车;沃尔沃(Volvo)与微软合作使用HoloLens进行汽车购买体验创新。
对于品牌而言,新技术本身可能不是关键。如何使用新的创意手段将消费者连接并为他们创造令人惊讶的体验可能是每个有兴趣建立数字品牌的公司。
奖励:此问题的重点是[汽车行业中的VR应用程序],案件将继续更新。如果您是来自汽车行业的品牌所有者,并且希望出现在此主题中的Automotive品牌VR/AR实践的出色案例,请通过电子邮件info@socialbeta.com与我们联系(请指示电子邮件标题:品牌名称 +汽车行业VR/AR案例共享)。
如果您是为汽车品牌做VR/AR营销的营销代理(或技术供应商,视频制作公司...),也欢迎您通过电子邮件与我们联系,请@socialbeta.com(请注明公司名称在电子邮件标题中) +汽车行业的VR/AR营销供应商,必须将特定案例附加到文本上)。将来,我们将在未来启动行业VR营销生态系统地图,并欢迎您的公司加入我们。